2月23日，广州地铁十二号线项目全线盾构掘进总里程顺利突破40000米（27040环），标志着全线区间施工取得了阶段性胜利。同时掘进拼装实现了单台单班20环，单日最高114环的新突破，创造了盾构日掘进最高记录，项目盾构施工正以安全优质、快速稳定的态势持续推进。
兔年开年以来，广州地铁十二号线项目盾构施工积极推进复推复产工作，各工区抢抓节后复工复产机遇，迅速掀起施工热潮，提前联系组织复工验收，开年来先后完成了两台盾构贯通、三台盾构下井始发，实现了“开门红、开局稳”，首战告捷。
广州地铁十二号线项目盾构区间全长超6万米，总环数超4万环，自白云区横穿越秀区、黄埔区、海珠区至番禺区，土层地质多变，盾构施工初期便针对各区段地质情况组织相关技术培训，确保盾构施工安全高效，截至目前已有17台次盾构实现单线贯通。
2023年为广州地铁十二号线项目的攻坚年，土建与机电接续的关键之年，机遇与挑战并存。项目将以施工生产现场管控为核心主线，发挥总承包部技术、管理、经验优势，做到纵向到底、横向到边，切合项目实际加强安全教育，提升安全意识，加强培训引导，提升安全技能，保证工程质量，全速推进广州地铁十二号线项目高质量履约。
王珂龙、李锦
王珂龙、李锦
轨道交通事业部
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