5月30日9时58分
中交雄安轨道快线项目跨大广高速连续梁转体仪式
在二标段四分部施工现场成功举行
南北两幅梁体同步顺时针旋转43度
历时一小时后精准合龙
顺利实现上跨大广高速公路
业主单位，监理单位，中交工程指挥部及各分部代表参加此次仪式。
转体前
转体后
跨大广高速连续梁(C483墩-C486墩)跨度为(73+128+70.3) 米，线路纵坡13%，本桥全长 271.3米，宽度 11.6米，连续梁与大广高速夹角43°，是全线主跨长度最大的连续梁之一，采用旁位支架现浇及墩底转体的施工方法组织施工，本次合龙标志着二标段施工建设再进新征程，为后续建设工作的全面开展提供保障。
转体前，项目指挥部多次组织专家开展会议论证施工方案，最大限度避免施工对高速公路的影响；提前协调交安及公路管理部门，在高速公路设置减速标志及减速带，以保护高速公路设施及行车安全；多次进行技术交底，现场培训，预转体排查安全隐患。转体中，各相关部门通力合作，通过采用安全监控、线性监控等系统，对桥梁实施全方位监测测量，确保轴线偏差不超过1厘米，最终转体施工安全顺利完成。
邢振平
邢振平
轨道交通事业部
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