11月12日，青岛市地铁8号线支线大沽河博物馆站顺利通过基坑开挖条件验收，成为该线首个具备开挖施工条件的车站。
验收会议采取“视频会+施工现场连线”方式召开，验收组认为大沽河博物馆站基坑开挖前资料准备齐全，现场施工条件准备充足，满足基坑开挖条件要求，一致同意通过验收。
青岛地铁8号线支线全长20.4千米，均为地下线，共12站12区间。其中，大沽河博物馆站为明挖两层岛式车站，车站全长218米，标准段宽为20.1米，基坑深度18.2～18.4米，采用明挖法施工。自开工以来，项目经理部克服了临时用地程序复杂、工期压力大、疫情反复等诸多困难，按计划顺利完成了地连墙围蔽施工、基坑冠梁及混凝土支撑浇筑，为土方开挖及后续主体结构施工奠定了坚实基础。
大沽河博物馆站率先通过基坑开挖条件验收，标志着项目正式迈入基坑开挖施工阶段。项目团队将按照融合穿透管理要求，以更科学的安全管控、更优质的质量管理，有序推进工程建设。
张皓 平轶凡
张皓 平轶凡
轨道交通事业部
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