近日，天津地铁11号线一期工程，在保防疫、保安全的前提下，高效推进工作，迎来多个盾构施工节点。
文化中心站~医大二院站区间右线洞通
11月10日，随着“永安2号”盾构机刀盘平稳驶出洞门，天津地铁11号线一期工程文化中心站~医大二院站区间右线顺利洞通，文医区间实现双线洞通。
文医区间地处天津市主城区，左线长1372.77米，右线长1388.96米，均采用土压平衡式盾构机施工。线路下穿各类市政管线和建（构）筑物，地质多为粉质黏土、粘质粉土，环境复杂，施工风险高。为保证盾构掘进稳定可控，项目团队对各风险源制定了专项应急预案，施工过程中环环取样分析渣土信息，及时调整掘进参数和盾构机姿态，确保同步注浆量和二次注浆，历时130余天实现文医区间双线洞通，实现区间单月最高掘进量达342环，单班14环，管片错台及沉降量均控制在毫米级，“0”预警顺利穿越各类风险源。
迎宾馆站~文化中心站区间左线盾构始发
11月10日，天津地铁11号线一期工程迎宾馆站~文化中心站区间左线“津盾5号”盾构机顺利始发。
迎文区间左线全长785.704米，“津盾5号”盾构机采用水平冷冻+短钢箱方式从迎宾馆站始发，沿友谊路连续上跨既有地铁5、6号线后，最终将在文化中心站接收。
至此
天津地铁11号线一期工程
已顺利始发盾构31台次
洞通区间线路28条
胡馨、郭汉文
胡馨、郭汉文
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