9月23日，厦门市建设工程质量安全站在中国交建厦门轨道交通6号线项目召开了轨道交通工程钻孔灌注桩交流研讨会，厦门轨道交通6号线作为汇报交流主体，向厦门市质安站、厦门轨道集团、在建施工单位及监理单位等展示了“中交铁道”在质量管理方面的水平，赢得了参会交流人员的认可。
在交流会上，以厦门轨道交通6号线侨英路站钻孔灌注桩施工为例，介绍了项目在灌注桩施工过程中的经验做法：一是提前组织策划讨论会，对施工所需的“人机料法环测”六大要素进行充分讨论，采用BIM技术对施工场地进行建模，使后续场地交叉施工问题提前暴露，及时解决，提高场地布置的合理性及可操作性。二是强化对桩基施工全过程管控，通过对施工方案、钻桩成孔、泥浆循环、钢筋笼加工、水下混凝土灌注等工序进行监控，发现问题及时解决，确保桩基的质量符合标准。三是总结经验进行施工复盘，对于在桩基施工过程中较常见的塌孔、钻孔偏斜、扩孔、缩孔、堵管、断桩、接桩等问题进行原因分析，提早预防同类问题，保证施工有序推进。会上，各参会人员对钻孔灌注桩施工进行了沟通交流，为高质量推进桩基施工作业建言献策。
中国交建厦门轨道交通6号线项目侨英路站，共设计339根钻孔灌注桩，自施工以来，项目高质量、高效率地完成了其中230根桩基，合格率100%。在后续施工过程中，项目部将牢固树立质量第一的强烈意识，全面加强项目质量管控，持续擦亮“中交铁道”在厦品牌形象，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。
朱峰
朱峰
轨道交通事业部
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