会上，中交集团党委工作部副部长、企业文化部副总经理查长苗表示，中交集团是集国有资本投资公司试点、国企党建联系点、交通强国建设试点“三个试点”于一身的唯一一家央企。在推动“十四五”时期高质量发展、全面建设社会主义现代化国家新的征程上，中交集团加快建设具有全球竞争力的科技型、管理型、质量型企业，致力于打造核心科技先导、核心主业突出、核心优势鲜明的工程承包商、投资运营商、城市发展商、装备制造商、生态治理商，为世界更畅通、城市更宜居、生活更美好创造更大的价值。
中交城投党委常委、副总经理方嘉煊现场介绍了中交城投近年来在TOD模式上的探索与经典案例。活动中，行业专家均对佛山地铁二号线和全新的TOD开发模式予以肯定，并围绕广佛同城背景下的融湾新趋势、新发展宣传工作、轨道交通建设及驱动作用、TOD对产业协同、社会生活的促进和改变，以及“产业融湾”的前景等方面共同为轨交新经济和TOD产业新空间出谋划策。据悉，佛山地铁二号线一期计划于今年年底开通运行，全长32.4公里，开通后将串联起广州番禺、佛山顺德、南海、禅城等地多个片区，成为广佛新桥梁，也将成为广佛“双城”及产业融湾的加速器。
佛山林岳西TOD项目是佛山市规模最大的TOD项目，建筑面积约70万平方米，总投资为108亿元。TOD模式，是指以公共交通为导向，规划一个居民或者商业区时，使公共交通的使用最大化的一种非汽车化的规划设计方式。该项目采取分层开发模式,第一层主要为人们提供转乘高铁、地铁的停车库,第二层为地铁二号线地铁车辆段，地铁车辆段盖板上方的第三层将进行物业开发。建成后将大大节省了城市用地，节约了人们通勤时间，是未来城市高质量发展的新趋势。此外，南方报业与中交城投共建的“智慧融媒体中心”也在活动中举行揭牌仪式，今后双方将通过充分运用融媒体产品，促进品牌共建共享。
来源：新快报
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