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1500天，540余万旅客，130余万集装箱。这一组数字记录了“一带一路”倡议旗舰项目——肯尼亚蒙内铁路走过的历程。截至7月8日，由中国企业承建并运营的肯尼亚蒙内铁路已经安全运营1500天。
△运行中的蒙内铁路
蒙内铁路连接东非第一大港口蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕，铁路全长约480公里，是肯尼亚独立以来建设的首条铁路，是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路，2017年5月31日正式开通。负责铁路运营的李久平表示，蒙内铁路开通1500天以来，未发生一般及以上安全责任事故，改变了当地人民的出行方式和出行体验，助力肯尼亚经济和社会发展。
截至目前，蒙内铁路日均开行6列旅客列车。开通以来累计运送旅客541.5万人次，预计2021年可发送旅客180万人次，创历史新高。日均开行16列货运列车。开通以来，货运量逐年攀升，累计发送集装箱130.8万标准箱，2021年累计发送货物22.1万标准箱，较历史最高货运发送量增长26.6%。同时，常态化开行粮食专列和双层集装箱专列。
△旅客熙熙攘攘的内罗毕南站
非盟前副主席、非盟“一带一路”建设委员会主席姆温查在参观了蒙内铁路后，对精细化的管理印象颇深。他认为，正是这样的管理保障了蒙内铁路的安全运营。他说：“这里的管理精确到每一秒，以确保每一项工作都进展得非常顺利。这样的理念不论是对设备的管理还是调度人员的技能，都有所影响。事实上，蒙内铁路已经走过了将近5年时间，没有出现任何事故，得益于管理执行的准确性。”
△姆温查参观内罗毕南站
姆温查表示，蒙内铁路是“一带一路”倡议的旗舰项目，符合非盟2063议程，也是肯尼亚社会转型的重大项目，对于经济发展有很大贡献。作为非盟“一带一路”建设委员会主席，姆温查走访了很多非洲基础设施项目。他认为，中国将发展的成果惠及非洲，真正践行了人类命运共同体理念。中国帮助非洲建设铁路、公路等基础设施，让非洲有机会参与到全球贸易中。
来源：央视新闻客户端
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