4月19日，中交集团一季度生产运营分析会在中交大厦多功能厅召开。会上，轨道交通事业部执行总经理，轨道交通分公司临时党委书记，铁道总院党委书记、董事长安爱军以《集约穿透融合，开源降本增效，全力推动轨道交通项目成本管理迈上新台阶》为题作交流发言。

安爱军在发言中回顾了中交轨道交通业务的发展历程和取得的成就。他表示，一年多来，在集团党委的坚强领导下，轨道交通事业部会同各级管理机构强统筹、重协同、抓落实，按照强总部、精区域、细项目总体布局，改革创新不断深化，战略引领更加有力，管理体系日益完善，市场开发强力推进，重大工程相继开通，项目管理日趋规范，人才队伍持续加强，党建统领作用突出，轨道交通业务的发展质效不断提升。

安爱军结合重庆、南京等项目，对项目管理降本增效具体举措作经验介绍

五大举措

举措一：集约穿透融合管理

在项目推行集约穿透式管理模式，对有多个项目的区域在集约穿透的基础上，推动项目群融合共享管理模式。通过压缩管理层级和职能部门、精简管理人员、合理设置工点，以增加现场管控，打通管理最后一公里。

举措二：业财一体化管理

以集团财务云和业财协同为引领，全面推进财务共享工作，成立1+3财务共享中心（北京+成都、广州、天津），实现成本核算标准化、全面预算规范化、财务管控集中化。

举措三：强化“大成本”全周期管控

树立“大成本”管理意识，按项目前期、过程、收尾三阶段全周期管控思路，抓实抓牢各阶段降本增效主要要素。

抓前期：强化成本测算，抓好前期策划，严控临建费用。

抓过程：工筹和工期控制、设计优化、技术方案优化、物资管理和分包管理。

抓收尾：制定制度，压实责任，签订目标责任书；强化财务管理，降低财务成本；强化竣工结算，防范重大风险。

举措四：完善绩效考核和综合考评机制

建立对全管控主体、全寿命周期的绩效考核机制。2021年事业部完成了对所有直属项目的年度绩效考核工作，对有关参建单位下发红牌、黄牌。

举措五：持续开展项目管理提升三年行动

结合项目管理周期长、专业性强、设备密集、环境复杂等特点，为夯实集团改革成果，促进管理持续提升，事业部持续开展“项目管理提升三年行动”。

总体安排：2021年是第一年，为制度建设年；2022年是第二年，为执行力建设年；2023年是第三年，为标准化建设年。

总体思路：第一阶段重点是两级管理费压降；第二阶段重点是资源配置效率提升；第三阶段重点是全要素生产率提升。

下一步努力方向

1、共建共享、协调发展，不断强化成本观念；

2、对标头部企业，标准化建设向纵深推进；

3、持续推进轨道交通专业化能力建设；

4、完善考核激励约束机制，以业绩论英雄；

5、大力推行管理数字化、产业数字化，探索数字产业化。

安爱军指出，项目单元是“中交大厦”的基石、人才培养的摇篮；履约和成本管理是项目管理的主线。下一步，轨道交通事业部将全面贯彻落实集团“高质量发展落实年”的总体部署，在铁言铁，遵循行业规律，尊重客观规律，聚焦主责主业，强化共建共享，通过强化项目成本管控和推动集约穿透融合管理，加快实现轨道交通业务“低成本竞争、高水平履约、高质量发展”，将轨道交通业务打造成中交的核心主业与拳头产品，为集团实现高质量“两保一争”目标和建设“三型一流”企业贡献“中交铁道”力量。